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浩能獲2020勢銀未來獎“年度技術力”、“燃料電池裝備10強”兩項殊榮

欄目:公司新聞 發(fā)布時間:2021-01-08
2021年1月7日晚,勢銀(TrendBank)舉辦的:2020勢銀未來獎頒獎盛典在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店隆重舉行。浩能科技憑借著在燃料電池行業(yè)的深耕,產品技術創(chuàng)新…

2021年1月7日晚,勢銀(TrendBank)舉辦的:2020勢銀未來獎頒獎盛典在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店隆重舉行。浩能科技憑借著在燃料電池行業(yè)的深耕,產品技術創(chuàng)新力持續(xù)升級,榮獲“年度技術力獎”、“燃料電池裝備10強”兩項殊榮!


 

頒發(fā)“年度技術力”獎

 

 

頒發(fā)“2020燃料電池裝備10強”

 

浩能科技在質子交換膜制備與CCM陰陽極卷對卷直接涂布的技術應用方面,產品不僅量產推進,技術實力處于國內頂尖水平。燃料電池CCM陰極涂布設備是國內首套“卷對卷直接涂布法”膜電極生產線的制備,設備具有自動化程度高、低成本、產品性能及耐久性高等特點,屬于國內首創(chuàng)。

技術差距和高成本是產業(yè)發(fā)展的“絆腳石”

雖然我國氫燃料電池技術自主化已取得一定成果,但現(xiàn)階段,技術產業(yè)化水平和核心技術方面與國外尚有差距?!吨袊茉椿蟾妗凤@示,目前,氫能與燃料電池汽車關鍵技術多來源于國家科技研發(fā)項目,開發(fā)應用主體多為科研院所科技型企業(yè),實現(xiàn)氫能產業(yè)化發(fā)展的能力不足或力度不夠,導致我國氫燃料電池汽車技術產業(yè)化水平滯后。在核心工藝、關鍵零部件和生產裝備方面存在短板,需取得突破。

對于燃料電池成本問題,最重要的提高推廣應用量,但目前,燃料電池發(fā)動機的可靠性和壽命還不能很好滿足應用需求,從而阻礙著燃料電池成本的快速下降。相關專家指出,未來的“降本”路徑,首先要繼續(xù)推動自主化,將自主化的體系和產業(yè)鏈打通,其次要推動規(guī)模化,“一旦規(guī)模提升了,成本下降就會很快?!?/span>

政策鼓勵推動產業(yè)快速發(fā)展

從政策角度分析,國內各級地方政府都在積極發(fā)布氫能發(fā)展規(guī)劃的文件,國家對于燃料電池汽車產業(yè)的扶持政策主要是“十城千輛”、“示范應用”和“以獎代補”。對于國內燃料電池產業(yè)鏈來說是難得的機遇,“以獎代補”政策鼓勵關鍵部件和核心材料的國產化。浩能科技率先以高品質、低成本的產品技術實力步入國內外先進梯隊,是國產設備取代進口的佼佼者。

據(jù)《中國能源化工報告》不完全統(tǒng)計,在已經發(fā)布的地方規(guī)劃中,到2025年即將推廣燃料電池汽車累計超過12萬輛,加氫站超過600座,氫能與燃料電池產業(yè)累計產值將超過9千億元。